16月19日，韓國中小型企業二手車廠商現時代二手車在官網正式宣布，現時代二手車大會議程股東大會成員會大會，許可了出賣為于白土耳其圣彼得堡的白土耳其廠子持股的議案。現時代二手車表達正與白土耳其立即中小型企業Art-Finance就出賣廠子持股的具體情況合同文本情況使用磋商。

有外國媒體簡訊稱，現化二手車品牌墨西哥廠家將以3萬墨西哥盧布（大概為市民幣800）的價錢個人出售給Art-Finance。和許多發表聲明退出了墨西哥貿易銷售市場的小車品牌相同，現化二手車也提供回購計劃方案，即“好幾年內行進行回購”，妥善為后期的進行來到本市貿易銷售市場留存留余地。

有著主流媒介簡訊稱，現今貨車管理層表達出來，現今貨車求購HMMR資產的消費票額為7000盧布（折合大家幣55零元）。而對主流媒介的簡訊，現今貨車正式暫無提出道歉，到目前為止始終無法 驗收話題的真時性。

鈦白粉“調價主和聲”提升少數個別供應商下年初將施行第7輪調整

與前幾輪調差這樣，旨在龍佰集團優先推向新輪“調差潮”。另家帶頭商家中核鈦白緊隨在這之后出函跟漲。

不過了，相較于由此觀之前幾輪調差，這第二輪領頭羊客戶具體把握萌寶行業市場，且險遭積極響應客戶數據不抵上次。契機調價與銷售商緩減料工費工作各種壓力有顆定直接關系，最進原料料鈦精礦、鹽酸多少錢新高開機運行，堆疊天然的氣多少錢調整，生產廠料工費工作各種壓力比較大。

據消泡劑制造廠家-杭州青田知道，202兩年多鈦白粉餐飲行業一體化疑問是鈦礦供給略微避免，另外因為冬天環保型相關政策執行程序，環節中南部限制電、限氣的導致，會起一些各個企業流入停工檢修保養。

相對于鈦白粉業出售情況報告，極少數地動工率滑下來，現貨平臺出售需求，以后西南省份、西北地多戶鈦白粉單位或有籌劃維護保養，保守估計分布在年初中期和12月初。與此同時，年關超過，其他業務員和物流行業日期是有限的，紡織品貿易公司及上河流下游或將開始補庫價段，往往在原建材料價位不斷地暴漲和上河流下游補庫存積壓未完工的要素下，鈦白粉制造商挺價心情深厚，相應系數上也成為了讓我司價格調整的增加要素。

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